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16年的陪伴,如今有点灰心了900小时山工632D维修变速箱记

CME工程机械网 / 2019-06-15/浏览44次

【铁甲网 原创】熟悉山工装载机的广大甲友可能知道 早期山工机械的宣传广告是:从最早期的移山填海 力量无比 到春夏秋冬 唯我山工 再到开疆拓土 山工同路这些广告语...

【铁甲网 原创】熟悉山工装载机的广大甲友可能知道 早期山工机械的宣传广告是:从最早期的移山填海 力量无比 到春夏秋冬 唯我山工 再到开疆拓土 山工同路这些广告语的转变体现的是山工机械的发展思路,体现的是人与自然的和谐相处,从最初的片面强调山工的性能再到逐渐意识到山工与用户携手,为用户创造更多的价值这样的思路。而我们——作为与山工共同携手走过16年的老用户,曾经先后使用过山工5台30装载机,从最初的30F到30E-1到30E-2 630B再到如今的632D 一路见证了山工16年的来的发展,从山东工程机械厂转变到如今的卡特彼勒青州公司,这16年来曾经无数次到厂里参观一路见证了山工的成长。而如今呢?好像变得不大和谐了,恐怕到了要与山工说再见的时候了。

刚买来时,是那样的英姿飒爽
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越,有人要问了你以前发帖不都说山工怎么怎么好吗?怎么这次说毛病了,而我的回答:本文客观公正,由于我出保了山工拒绝免费维修这个答复合法,我的车坏了我自认倒霉这个“合理” ,我以前的山工出问题基本是在保内出现,虽然维权经历磕磕绊绊但最终在保内都给解决了,但倒霉的是这次————我出保一两个月了!
既然要说再见了那就回忆一下16年来山工是怎么风雨同路的吧

山工走过60年了而我陪伴了他其中的16年,从今以后他还能走多少年呢?
今天从去年最新购买的的632D开始说起吧,此车购买于2018年3月16日 开发票时间在2018年4月28日,在2019年的2月16日之前只工作了400多小时,在开发票整1年零1个月后的2019年5月30日拆修变速箱,拆箱小时数为932小时。


说一下故障吧:

此车购买后就发现车辆有共振问题,工作时需要带着手套干活不然震得手发麻,但由于以前一直使用锡柴6110发动机对新更换的国三潍柴电喷机不了解以为新车就是这样磨合一下用用就好了(此共振问题在首保时反映过,但当时没引起我们足够重视后来不了了之),可惜随着使用时间越来越多共振没有减小异响却越来越大了,车辆行驶时会出现嗡嗡响声,空挡行驶无此声音,司机在驾驶室内不堪忍受噪音,在嘈杂的工地上几十米外就可以听到嗡嗡声(你能想象寂静的夜晚工地宿舍传来的抱怨声吗),最后在司机与工地不断的投诉中不得不进行维修。

山工自制定轴变速箱,以皮实耐用著名,以前我的山工车也没出现过此类变速箱问题
说一下维修过程吧,起初也没往车辆质量上考虑,认为是不是变速箱缺油了,更换矫马液压油后故障仍没有改善,又怀疑是驱动桥问题,恰逢此时屋漏偏逢连夜雨,船迟又遇打头风,我的山工630B轮边齿轮又坏了,请维修工到工地维修,顺便请他听了一下这台632的声音,修理工也不敢肯定,也认为可能是共振,初步怀疑可能是驱动桥需要调节间隙,就这样第三天在跟工地沟通后决定前去修理厂维修,先后拆下前后驱动轴听声音,最后在发动机只带动变速箱情况下无论挂上前进还是后退档位仍有嗡嗡异响,加油门声音更大,一档不明显,空挡状态下无此声音,最后没办法给山工售后打电话给出车辆已经出保,作为老用户也知道山工是保修一年质保两年,但此时无声胜有声,作为一台900小时的准新车此时心情恐怕大家都懂,售后给出答复只出工时,免工时费维修,但需要自己找场地并且雇佣吊车吊装驾驶室跟变速箱,综合考虑决定自己找人维修雇佣


拆解下来后变速箱内干净如新,维修怕的就是拆解后找不到故障,再拆,初步判断轴承问题全部拆下六盘轴承后,故障点显现:一盘轴承起麻点并伴有轻微缺损另一盘间隙变大轴承伴有磨偏现象,另外还有意外发现但本文从客观公正的角度出发做事要有理有据,由于拆出轴承发现问题后本人离开了,所以发现的另一个问题就不阐述了,毕竟没在现场发现此问题是在拿回拆下来的旧件时 无意发现的 就不说了。最后,也怕是轴承批次原因,决定全部更换六盘轴承,安装完毕装车终于找回了山工装载机原有的声音,与嗡嗡声彻底告别了另外干活再也不用带手套了,共振问题从此也消失了。


答疑:

1、为什么山工质量这么差你还要购买这么多台山工呢?
答:山工总体质量上过得去只要质保期内不出问题,基本上大件7千多小时不需要大动,另外最重要的一点本地离青州较近购买配件便宜,当地老山工较多维修方便 修理工维修山工经验多 另外,谁能想到山工品控问题一直没有改善呢


2、你已经出保修期了在要求山工维修合理吗
答:山工明文规定保修一年确实出保修期了,山工拒绝我的维修提议可能合法但合情合理吗?出这个问题责任在谁呢?恐怕在我吧?只能怪我第一年工作时间太短只用了400多小时,今年春节后由于下来工地了这几个月工作了500多小时问题就涌现出来了,要是能在保内干到900小时不就解决了吗!就差一两个月可能怪我倒霉吧。


3、这是质量问题吗
毫无疑问——是!!!只怪共振问题没在保内保修,但问题来了以多年以来与售后打交道的经验来判断即使来了也未必能找到问题的原因,即使找到原因恐怕给不给维修也是个问题,毕竟很多人认为只要车辆能正常使用其他的都不算问题
异响?那也能叫问题吗又不耽误你干活,磨合一下用用就好了。


4、既然你出保了还来维什么权呢?说一下你的维权诉求吧
答:确定为变速箱问题是提出要求给更换变速箱山工以出保为由拒绝,拆开变速箱找到问题后要求山工出工时费用,给相对应钱数的保养件补贴(毕竟即使山工给出免工时费用维修,我花的时间精力跟金钱也已经远远超出他这个工时费用的价值了),山工拒绝了,这就有点不太合适了


5.为什么山工免工时费你不用他维修
答:山工修理工需要从几百公里外赶过来,维修需要两到三天误工时间太多,工地另外找了别人的车,其次需要吊装驾驶室需要我自己雇佣吊车这样装配跟拆卸吊装费用就不是一个小数了 再者本车安装了原厂空调吊装驾驶室需要拆除空调管路这样又漏氟了,充氟费用不说空调系统拆装后总会出现这样那样的问题制冷效果变差,而我们当地维修工不需要吊装驾驶室并且修理经验丰富,综合费用下来山工即使是给免工时费最后我付出的金钱也远远大于在本地请维修工所需的费用,最后,直言不讳的说:以我们多年以来跟山工售后打交道的经验来说对山工售后人员维修能力与维修质量存疑

看看多么新的车

从下面掏的箱子 售后需要吊装驾驶室
说了这么多此次故障的原因是什么?此次故障怪谁呢?答————————怪你倒霉!!!嗯!是够倒霉!!!
16年了,春去春又回,花谢花还会开,而山工呢我还会买吗?我能回答什么呢?我很迷茫,毕竟人家合法啊我的车出保了,我呢?我也只能安慰自己:沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春

现在 他也只能是烈士暮年壮心不已了


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